Поддерживаю!

К сожалению, если эту воду набрать с собой, то она почти сразу теряет все свои свойства! Железо должно было выпасть в осадок...

100%!!! Пить воду нужно! И не только на бревете!:)

И не только воду нетагли!

Думал накропать отчетец после возвращения из Пензы, но как-то все уже притупилось. Всплывают только отдельные детали, ночной поезд и наше полностью "боярское" купе, как дружно ехали С Антоном, Петей и Артемом до Великой Губы, вибростенд на ремонтируемых участках, разочарование от Оятевщины (я то надеялся что-то увидеть). Второй день запомнился сильным дождем на Мурманке, я в отличие от ребят одел дождевик и в итоге не стал заходить на заправку, а так и поехал под дождем., а потом завис в столовой в Кончезере. В итоге воссоединились только перед спальным КП в Эссойла. На следующий день вновь ехал один, сначала забыл фляжки перед радиалкой, за которыми пришлось возвращаться пару километров, а затем затупил с отъездом из домика. Дорога через Крошнозеро, это наверное самое приятное воспоминание от бревета - утро, живописная дорога с околонулевым траффиком, хорошая погода. Незадолго до "Сортавалы" на дорогу передо мной выскочил заяц, да так и бежал впереди несколько сот метров до самой трассы. которую перескочил и скрылся на противоположном склоне. Жаль, что я не умею снимать на ходу. С ребятами воссоединился после Кинермы, вместе проехали кошмарный участок со срезанным асфальтом. Перед началом бревета подумывал, что если буду опаздывать на Ласточку, не стану сворачивать к Кресту Скорби а поеду напрямую. В реальности трасса так утомила физически и морально, что был рад всем живописным отвороткам. Ближе к финишу силы стали кончаться, так что отвалился от группы. В Сортавале сорвалась возможность уехать на более ранней Ласточке, зато ехал вместе со всеми в приятной компании.
До последнего опасался, что авантюрное намерение проехать подряд 1000 и 1200 выйдет боком, но сейчас, задним числом, можно сказать что все получилось как нельзя лучше.
Извините за сумбурное изложение, чукча не писатель.
Сергеев Алексей
Старт 6:38
КП1 8:26
КП2 11:04
КП3 16:20
КП4 21:25
КП5 6:16
КП6 10:28
КП7 15:00
КП8 18:01
КП9 20:59
КП10 5:00
КП11 10:16
КП12 15:01
Финиш 17:54
Общее время 59:16

Это не так, можно отмечаться с любого места. Думаю, не определялись координаты GPS в Шуе, или была другая проблема.

плюсую, бывает проблема непосредственно с телефоном.
В Карелии частенько, чтобы не разрядить телефон, приходилось ставить авиарежим и после снятия телефон еще очень долго тупил и не мог себя найти.
Доп. опция писать трек в страве, в этом смысле очень помогла восполнить КП, которые не отметил "потеряшка".

Теперь уже неизвестно, в чем была проблема. Но ок, буду знать на будущее, может, надо было телефон перезагрузить. GPS работал, brevet.top меня залогинил, карту бревета со всеми КП показывал, но, как я ни ездил туда-сюда, выбирать КП1 не хотел - кнопка Координаты оставалась недоступной.

Прошу проверить результаты 1000
https://balticstar.spb.ru/brevetdb/even ... p?eid=1168

А участники из Москвы вообще ехали 600ку или нет ?