куда ж её ловить, когда сезон уже закатывается во всю? поздновато в этих режимах рботать.

К зиме в спячку? Не-еее...
А как же лыжи? Не оффтопом, а в качестве подготовки велоформы к следующему сезону. Болят колени - пошёл "на руках"! Классику предпочитаю. Коньковый быстрее, но стиль лягушат напоминает. Классика гармонично дополняет развитие конституции (анатомии), характерное для велосипеда. Суставы отдыхают, мышечная радость на полную. Важно приобретение начальной техники, если с "ноля". Плановые обще-образовательные занятия-принудиловка не в счёт.

Дядюшка Ка-а-ампи !!! (с) Дайвер.

зимой пусть голова работает

Ест?
У меня на бревете голова "работала" в прямой зависимости от каденса
Если серьёзно - объём и производительность извилистой мышцы увеличиваются при активном отдыхе.

По-моему дело в программно-аппаратных проблемах.

А что, разве тут никто зимой не катается???

А когда катаешься, голова, как известно, не нужна....

Проехал первый марафон. правильно сделал, что сел на байк, а не на шоссейник, на дороге - расколбас лютый. Где-то на 170-м км устал спиной(часто ехал стоя) и бошкой(ну никак мозг не мог дать ногам команду "крутить"), хотя сил оставалось много, что позволяло цепляться за лесовозами. Перед Павловском мозг умер и я выпил чая, пришел в себя и поехал в том же темпе

Успешно завершился весьма быстрый и один из самых массовых бреветов уходящего лета.

Это первый мой бревет, где за весь маршрут не было сделано даже единственной "рабочей" остановки.
Один раз встали секунд на тридцать из-за затупа с легендой, а второй раз потеряли пару-тройку минут из-за завала.
В остальном - крутили всю дорогу
По гладкому асфальту, по разбитому асфальту, по асфальту с громадными ямами
По ветру против ветра

52 человека на старте - это сильно
Приехали почти все ветераны БЗ и много молодежи. Почти всех знал по различным вело-мероприятиям и гонкам. Самым колоритным, вероятно, был Ахиллес на двухподвесе с зубастой резиной Continental шириной 2.1`
Кампи, как обычно, приехал за несколько минут до старта, отчего регистрация затянулась и выехали мы в 10:21

Стартовали достаточно шустро. В громадной колонне были моменты, когда чуть не произошло пару завалов. Однажды передо мной кто-то резко тормознул - пришлось сделать классическое "стоппи" на переднем колесе. Сзади кто-то опытный сильно "оттормозился" рукой за мою спину. Видимо, в прошлом была шоссейная школа.

Ехалось хорошо - дождя не было весь день и дажы выглядывало солнце. Конечно, уже не лето, но холодно не было.

У поворота на очень сильно разбитое шоссе перед Мурманкой возникло сомнение - а туда ли мы едем?
Встали несколько человек.
Пока изучал взятую у Тани Масловой легенду, головная группа уже "унеслась за горизонт". Толя Чайка тоже остановился, поинтересоваться, все ли в порядке.
Надо срочно их доставать

Чем хуже дорога - тем больше шансов достать пелотон на байке. Трудность лишь в том, что в тот момент "тянул" пелотон Ахиллес на двухподвесе, которому плохая дорога "по барабану"

Сначала шли компанией из Никотина, Танмы и еще нескольких человек. Потом достали шустро катящего шоссейника в белой футболке. К тому моменту народ "посыпался". Через некоторое время на шоссейнике сидели только мы с Никотином.
Когда наш авизо стал сдавать, вперед вышел Никотин и полетел вперед на лежаке. Вылетели на Мурманку - и увидели вдалеке лидирующую группу. Придавили - остались вдвоем с Никотином.
Шли по ветерку, поэтому скорость зашкаливала прилично за 40 км/ч
Когда до хвоста пелотона оставалось меньше сотни метров, вышел вперед и на полтиннике довез-таки себя и Никотина до группы. Достали-таки

Признаться, подумалось, что из отставших больше никто пелотон не достанет. Не тут-то было. Нас добрал Мармазинский и сидящая на нем Таня Маслова. Причем немалую часть пути Таня догоняла лидеров в одиночку.

Дальше шли уверенно, в хорошем темпе. Когда перевалили за сотню и попали на встречный ветер и неважный асфальт, пелотон начал потихоньку рассыпаться. Впереди часто работал Зяма, чувствовавший себя весьма уверенно. Так как со старта мы не останавливались, у многих закончилось питье, что было уже не слишком хорошо.
Виталад у меня еще имелся, а вот фляжка также опустела. Однако любая остановка на закупку в ларьке - и "сделай ручкой лидерам" Возможно, по этой причине и "потерялся" Мармазинский и еще несколько сильных шоссейников.

Дело к 150 км - ситуация в голове понемногу изменяется. Если раньше часто вел Ахиллес с Дебоширом на байках, то сейчас впереди обычно крутил Зяма на серьезно проапгрейженном гибриде Wheeler, пару раз бодро вела Таня. Выйдя как-то вперед, а затем сменившись и отъехав в хвост, обнаружил, что от большого мощного пелотона осталось только человек шесть самых "лосей"

Периодически выходили вперед и задавали темп Дима Смуров и Миша Костылев на шоссейниках, а затем опять уходили в хвост пелотона
В один из таких выходов вперед "шоссейных авизо", они зарядили хороший темп, за ними села Таня, а остальные слегка "подвисли".
Едущий следом Ахиллес с ногами "как у Камаза пороги" уже не смог переложиться за Таней, а затем не сел и мне на колесо, когда я перекладывался на беглецов (редчайший случай - отстающий Ахиллес ).

Ломили бодро, против ветра, выехали на московскую трассу - и поломили по ней.
Тут случился завал. Прямо передо мной неожиданно рухнула Таня - отвернуть или перепрыгнуть уже не было времени.
Улетел далеко и бодро - скорость весьма приличная. "Тормозил" всем телом, равномерно изодрав локоть, плечо, бок, бедро и колено. Велосипед при этом был "сверху", так что практически вообще не пострадал
Таня тоже не пострадала (легкие ушибы и ободранная кожа - дело проходящее, на работоспособность влияет мало).
В общем, отделались ободранной кожей, легкими ушибами и порванной формой БЗ. Легкое падение.

Подождавшие, когда мы встанем, коллеги опять взяли бодрый темп. Километров через пять-шесть Таня бросила двух лидеров и я тоже решил не доставать их - вымотался изрядно, да и падение сбило дыхание.
Поехали вдвоем. Через ремонтирующийся Московский проехали "напролом" - и к площади Победы выехали вместе с Димой с Мишей, которые поехали в объезд Так и финишировали вместе - вчетвером. Было 17:05.

Посидели в открытой кафешке, перекусили, подождали других участников пелотона. Выяснилось, что, как и мы, многие немного ошиблись с маршрутом и намотали больше десятки лишних километров
Несмотря на это, получился самый быстрый мой бревет 200-ка в этом сезоне. Надо будет уточнить - возможно, это мой самый быстрый бревет вообще за все годы

Марафон успешно завершился.
Ждем фотки со старта и финиша

Ага! При том что он ехал в лидирующей группе по меньшей мере первые 57 км!

В этот момент мне и еще паре человек, идущим в хвосте пелотона показалось, что сзади кто-то упал и поэтому на повороте народ встал. Сзади послышались какие-то крики, которые сливались с матами, которыми сотрясали воздух члены пелотона. Но как выяснилось позже все обошлось.

Ошибаешься, обычно я приезжаю несколько минут после старта.

Ты хотел сказать Миша Костылев. Дима Дмитриев к сожалению этот сезон пропустил, надеюсь в следующем году он вернется.

Уже все исправил.

Наверно, это все-таки был Валя Новиков. Никотин вообще не поехал догонять группу, сказав, что это ему неинтересно.

это был не я точно. но я всё это видел, дело было так:
дождавшись прихода перед поворотом на мурманку я отвалился от группы и пошёл на своём пульсе, повернув ПО УКАЗАТЕЛЮ на разбитую дорогу ведущую к мурманке, не останавливаясь проехал мимо тормозящей группы; первым меня обогнал Валя Новиков (у него нет лежака), потом где-то проехал Чайка. следом пронёсся Андрей Федоров с предложением нагнать беглецов, потом обогнал Алекс на колесе у, непонятно кого, потом потихоньку и остальные. Последние уже на мурманке обогнали Миша Костылёв и парень на мериде с карбоновой вилкой. Уже потом в Кировске догоняло и обгоняло ещё несколько человек. Часть пути после Кировска и до пушкина почти всё время ехал с Костей на "кентавре". Перед Шапками встретели отдыхающего в траве парня, который потом снова нагал меня на мск шоссе и вместе с ним мы и финишировали.
2 недели практически не выходя из дома, дали о себе знать, запаса мощности хватило только на 60км, потом заныла связка на левой ноге. останавливался только в магазине в шапках и пару - тройку раз подёргать ногой и опустить седло. ел очень мало, что позволяло без напряга ехать 20-24кмч. выпил за всё время 1,5л воды (всего с дорогой от\до дома было 265км).
на обратном пути встретил ещё человек 10 едущих в город, последнего встретил Данилу Жукова.