Есть подозрение, что на втыкание в Велороуд Вы, Валентин, тратите больше часа в день.

Ты уже тренировался по такому плану или только собираешся попробовать?
ИМХО нипиально. Через несколько дней поймешь, что чертовски не хватает времени. И потом 120-170 км в день с полноценным рабочим днём - надорвёшся.
Для человека, который работает 8 часов "от звонка до звонка", два часа в день - край. Даже Соратнег столько не тренируется, сколько ты собираешся

катался в том году один месяц, перед 600-кой но под конец я решил подкоректировать систему и сделал 120+200+120+200+почти 2 дня отдыха перед 600-кой, но силы вышли через 150км на 600-ке. так что больше 150-170 в день это уже больше вреда чем пользы.
и никто про тренеровки не говорил, я катаюсь а не тренеруюсь.

а втыкание в велороуд меня утомляет, не более 10 минут в день.

Лучше ездить по 50-100 км в день + один день отдыха ( или через день - у кого сколько свободного времени), чем, например, раз в неделю - по 200-300.

Если есть какие-либо проблемы с коленями (или есть желание их не получить в будущем) - то "более редко ездить по 200-300 км" я не советую.

Даже в том случае, если не ставить задачу проезжать дистанции 200-300 км относительно быстро, а "ключевыми" считать 400+


Я бы посоветовал ездить на неделе по 50-100 км в день, а в выходной день - 200-300.