Как обычно, Вова немногословен в отчетах

Покатушка называется "Я люблю тебя, байк!". Никаких проблем с дорогой
Больше всего непонравился участок от Лесколово до Нижних Оселек. Даром, что дорога ведет в Скотное: мощная помойка вдоль дороги, гусенечные трактора по асфальту гоняют... В общем название оправдывает себя.
В общем, предложил бы следующее:
- старт через Юкки-Порошкино-Корабселкьки-Кузьмолово - есть гут. Во-первых, терпимо с транспортом, во-вторых на рельефе народ сразу по интересам разобъется и не будет большой толпы, что напрягает водителей и собсно нас.
- за Токсово налево, где я предлагал. Там через Осельки до Нижних Оселек. Так минуем массажер шоссейных задниц и помойку. Рельеф так себе, но отыграемся в Кавголово и на подходе к Скотному с востока.
- далее Ватермяги и до Агалатово. Кто знает какого состояние дороги Агалатово - Сертолово? Если ок, то до Сертолово и оттуда до поворота на Елизаветинку, до Елизаветинки и оттуда до Секлянного
- Стеклянный - Зелик. Если не хватает километража, то оттуда по Скандинавии на север до цвелодубовского поворота и оттуда в сторону Рощино, там вдоль железки, не пересекая ее до Зелика. Так, кстати, объедем разбитую "перемычку".
Финиш в Зелике, в кафешке у станции. Возвращаться по плоскому и вонючему Приморскому - в сад... Также в сад Порошкино-Бугры-Питер. С весны там дикий поток грузовиков и постоянная пробка в Буграх на пешеходном переходе.
Стартовать рано в воскресенье. Трафик получится терпимый.

Вполне рельефно и терпимо для шоссейника.

Много где можно резануть... КП не наберешься, но чет об этом думать лень. В конце концов, ресетить всем велокомпы перед стартом и на финише предъявлять фыфру

А что же тогда быстро??

Да, самое главное забыл - всем привет от Тараса (с утра его встретил)

Да, еще - неужели я так ужасно выгляжу? А то цепи, плетки какие-то...

Как "быстро", Вова демонстрирует на гонках - не угонишься

А я его в одну горку "вывалил"
Внукам рассказывать буду наверное
Зы по поводу плеток - это скорее вопрос Зяме.

мои складируются
сюда: http://www.livejournal.com/users/zizeba

Да.. Хотел бы я сегодня на своем "стартоне" ехать..
2 Abeziz Ну лично у меня "проблемы" начались после Матоксы где-то, потом один раз нехило вывалился и еле добрал (кажется после гигантской помойки справа), а так вполне сносно было, ждали даже.

Думаю, что он просто захотел "вывалиться"

Попробовать "вывалить честно" его можно только на кросс-кантри - основной специализации

Есть предложение повторить на след. выходных если с погодой все ок будет.

Если мероприятие охарактеризовать коротко, я бы выбрал что-нибудь из альтернативных названий: «матрасная покатушка с элементами групповой гонки», «осенний костотряс» или «Париж-Рубе».

На старте собралось много знакомых: Андрей Безызвестных, Зяма, свеженькие Соратник и Мастодонт, Дайвер, Порутчик, господин Президент, Михаил Костылев (который, правда, заехал только на старт), Энди и бодрый Мужичок с до боли знакомым лицом, имени которого я не знаю. Почти как на настоящем бревете.

Поехали не особо быстро, но и не медленно. У Шуваловского парка свернули направо – сначала я подумал, что это самодеятельность некоторых участников на байках – неодолимо тянет в места боевой славы, но потом оказалось, что эта дорога снова выходит на выборгское шоссе уже наверху Парголовской горы. Этот трюк мне очень понравился из-за впрыска чистого кислорода уже в Шуваловском парке, вместо привычных испарений тяжелых металлов на выборгском.

Уже в Юкках начался «рельеф». Я понял, что мне не очень нравится, когда «рельеф» начинается «без разминки». Чтобы держаться в группе приходится «выходить за анаэробный порог».

Локомотивом группы были неутомимые Соратник и Мастодонт. Невооруженным глазом было видно, что они на порядок сильнее всех остальных. Соратник старался всеми силами сохранить группу и заставлял сбавлять скорость прыткого Мастодонта. Мастодонту же было явно неинтересно «тащиться» в темпе группы: он останавливался и подолгу ждал, пока все проедут вперед, потом снова всех обгонял, снова останавливался и ждал.

Я не очень понял, как вышло, что за Токсово нас осталось всего шестеро: неунывающие Соратник и Мастодонт, Кампи, Зяма, Энди и я. Ехали, вроде, не очень быстро, сбавляли, чтобы отставшим дать возможность нагнать. Последним исчез бодрый Мужичок с до боли знакомым лицом, имени которого я не знаю. Так вшестером мы «коротали» всю оставшуюся дорогу: снисходительные Соратник и Мастодонт впереди, и мы вчетвером, попеременно отваливающиеся и догоняющие. Время от времени Соратник пытался навести в наших рядах армейский порядок: ехать друг за другом строем, вести сменами, не «разваливать группу». Но вольный дух «Балтийской звезды» витал в воздухе, превращая всю организацию в привычный бардак.

От Новотоксово до Лехтусей был мой любимый участок – идеальный асфальт, мало машин, достопримечательность в виде макета ракеты на территории воинской части. Увы, все остальные части маршрута были ему полной противоположностью. «Не разбили ли яйца?» – интересовались у участников на шоссейниках внимательные Соратник и Мастодонт.

В Гарболово остановились посмотреть на дорогу, включенную в маршрут «Холмистого-2». Боюсь, на Кампи она тоже не произвела должного впечатления.

От Осельков до «пяти углов» проехали по предложенной Соратником дороге через Кавголово – эта небольшая дорожка также была приятным исключением из «костотряса». В Агалатово не поехали, горки из стиральной доски многим успели поднадоесть. А кто-то спешил «культурно провести выходной».

Вышло около 100 км. «Средняя без остановок» 29,2 – не рекорд, но не так уж и плохо для осени, разбитого асфальта и приличных холмов. Считаю, отлично потренировался.

Поездку немного омрачила техника – безбожно скакала цепь по всем звездочкам, самопроизвольно выстегивались контакты. Пришлось свозить велик в сервис. Сменил цепь и кассету. Купил свежевыплавленные шипы.

Не верю, что можно сточить кассету 105 за 3 000 км.
Цепь - да. Шипы - тоже вряд ли.

Мужичок со знакомым лицом - Сергей Сукочев. Механик, что на Богатырском 4 работает.

Если цепь - гадость, то за 3000 она вытянется и спилит кассету без вопросов. Я как то из ошибки в расчетах 2700 прошел на цепочке. Когда поставил замену, то километров 40-50 цепь проскакивала... Покалечил кассету. Правда, не на шоссере.
И шипы можно стоптать побыстрому. Всего то пару километров в них пройти

з.ы. Евгений, со средней реально что-то не то. 100 км было где-то через 3-45 после старта. Даже с учетом тупежа в Гарболово и еще пары коротких остановок, время хода значительно больше 3х часов.

Первым "вывалил" Миша Костылев – он поехал прямо там, где мы свернули у Шуваловского парка. Порутчик и Абезиз пропали где-то около поворота на Токсово, бодрый Мужичок – после Кавголово (еще до того как доехали до Матоксы) уехал к "своим лыжникам", мотивировав это тем, что ноги отмерзают, Зяма – где-то после Кавголово на пути "обратно" – не хотел напрягатся (он выразился более колоритно )