АПДЕЙТ от 29.03

В связи с убитым состоянием дорог на участках Кузьмолово-Сярьги, Лесколово-Матокса принято решение переработать первую треть трассы. На данный момент рабочий вариант - старт у станции и озера в Кавголово, далее в Токсово и с выходом на традиционный маршрут. Из Лесколово напрямую на Куйвози. Аппендикс у КП1 продлен до конца асфальта в пос. Пески. Остальное - как в 2023 году.

Будет поддержка на КП1 и КП3, как было обычно.

ОИ https://balticstar.spb.ru/brevetdb/oipage.php?eid=1418

Трек: https://www.plotaroute.com/route/2561980?units=km

Через Лехтуси ездил?

Почти ежедневно

На самом деле, есть идейка немного освежить бревет. Недельку на шлифовку и разведку, после чего обновлю официальную информацию.

Актуализировал шапку.

45 минут электрички до старта.
Так может лучше поменять старт на Борисову гриву и ехать по пустому шоссе первые 50 км?

Такая большая разница с Кузьмолово прямо? Две остановки по 4-5 минут.

До Кавголово 45 мин, до Б.г 1:06.
Интересно мнение жителей Юга в вопросе логистики.

У меня три контраргумента, и все три - сомнительные:

1. От Б.Г. совсем стол, бревет становится непохож сам на себя.
2. Лично мне организовывать со стартом оттуда дополнительный геморрой.
3. Шоссе там теперь не такое уж и пустое.

А так, вариант, конечно, имеет право на жизнь. Но я устал делать трек под каждое новое предложение. Пусть неделю вылежится, посмотрю, что люди говорят. Лично мне старт из Кавголово кажется довольно симпатичным.

Согласен. Нужен анонс в телеге. Так быстрее обратная связь)

Мне такой старт нравится - интересное начало сразу.

А где кп1 в этом маршруте?

Логично предположить , что на развороте

Проверил некоторые куски трассы, вроде, все ок. Пропатчил трек, теперь все корректно. Отметил стремный переезд в Варзолово. Остальные тоже стремные, но этот возникает неожиданно, и новички вполне могут серьезно помять колеса.

Оно бы совсем интересным было бы при старте в марте))

А шо там было в марте? Я просто ездил в марте, не заметил чото хитрого