Очень круто, Олег!
Но ИМХО, в юбилейном (то бишь праздничном) бревете лучше ставить такие грунты, которые проедет большинство.
А маршрут, где есть вышеописанные участки, лучше делать отдельным бреветом, потому что по описанию они напомнили прошлогодний бревет им. Столярова)
Но все, видимо, из-за грязи и луж, т.к. если будет сухо, там все хорошо проезжаемо.

Хорошо расписано, нраицца, не хватает дождя в прогнозе для идеальных условий

Это же опечатка, да?

я думаю это чистая правда, вот бы пару фоток оттуда

Нет, не опечатка. Лично я изначально рассматривал мероприятия больше как автономный суточный поход а не бревет. По той причине ехать на легке даже и не думал. Но что то сыкотно стало от цифр 300.

ННБ, Валерич!
Судя по треку и результату в 19 часов этот ивент что-то на уровне грунтовой 200 через Кузнечное.
А там было жостка

Господа, не будет волноваться, для того и нужна была разведка, что бы узнать сомнительные в данное время года (или настроение дровосеков) дорожки, сделаем правки, чуть добавим асфальта, если надо

Если только совсем чуть-чуть, 150, не больше.

Конечно! Только заранее придуманная и опечатанная!

На самом деле, если трезво разобраться, то легкое прореживание непроходимых участков сделает мероприятие вполне преодолимым. Асфальта не так уж и мало, по факту. Просто, и не асфальта в трехсотку немало влезает тоже. Наверное, клубный лимит расширен же будет?

И еще, на всякий случай для тех, кто на грунтовку в первый раз: вы же понимаете, что навигатор нужен обязательно, причем, перед носом, а не в заднем кармане? Иначе на таком маршруте просто нечего делать.

Еще лося видел метрах в пятидесяти у Градуеских. Мы оба очень испугались.

Ну, так это и есть первая часть трехсотки, ага?

Немного фотографий оттуда:

https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

На первый взгляд не так уж и страшно . Но если таких луж много , пешки будет пропорционально, а это время.



В клубный точно можно уложиться , на грунтовых обычно добавляется час . К BRM полчаса (20ч + 30 мин)



Все хорошо едется со смартфоном в заднем кармане , только осторожно. На грунтовом Выборгском (в этой 300 включен маршрут оттуда) я разбил смартфон . Но смартфон Синельника остался цел, по нему и доехали . Хотя заехали не туда один раз , но это вообще на асфальте было.
Навигатор на руле конечно удобнее .
Но смартфон в данном случае можно не только уронить , но и утопить. Так что можно посоветовать тем, кто без навигатора, ехать группой- шансов больше )

Нет смысла ехать такой маршрут с шоссейным зачетом времени. Зачет 40 часов-нормально.

Зачет - не мотивация. Какой от него прок? Есть смысл ехать такой маршрут, как и любой другой, чтобы проехать маршрут. Не нравится маршрут - не едешь. Последнее время появилась настораживающая тенденция ехать за зачетом и пытаться перекроить маршрут так, чтобы этот зачет гарантированно получить.