ёршик в унитаз. еду на поезде самара-спб. так вот перед питером, веселая проводница выходит из сортира в вагон в мокрых резиновых перчатках "кто ёршик выкинул в унитаз? " и полвагона сбросились на ёршик. ну до этого в два раза дороже прейскуравнта минералку мне продала)

чесно гря несовсем понял зачем они на него кинулись...

То есть ты не будешь участвовать в этом смелом эксперименте? Тогда тебя вычёркиваем

Ну раз меня вычеркнули, то на правах теоретика дам совет:
для мало-мальски сколько-нибудь заметного эффекта необходим эксклюзивный лом длиной около двух метров (2 метров), так как высота пола вагона около 1.5 метров и стандартный лом скользнет в соответстующее отверстие шо мама не горюй, весело позвякивая о шпалы. А для пущего урона необходим рычаг, чем больше - тем лучше. Вот поэтому то и нужен лом двухметровый. Поскольку такой спецзаказ явно выйдет за рамки выделенного бюджета, эксперимент заранее обречен на провал. Увы

и когда будет проводиться экперимент? какого число месяца?

Вычеркнули из числа экспериментаторов - не ахай. Пессимизм - ННМ


Сроки согласуются. Будешь учаВствовать, тебя заявлять? ННБ

я узнаю про сроки чтобы знать кокого числа включать телевизор и смотреть передачу ТСБ по 5му каналу!

Вырывать текст из контекста ННМ! Иначе могут возникать "иные смыслы", например:

Может возникнуть вопрос, какие такие неформальные связи имеются среди станционных работников?

Ну как железнодорожник могу сказать, что есть несколько вариантов развития ситуации:
-лом просто погнется и улетит с полотна, причем не зависимости от скорости, т.к. тара пасс. вагона колеблится от 49 до 56 тонн, это хватит чтоб вообще не заметить ни чего
-если кинуть лом в сортир у проводника, который будет первым по ходу движения поезда, лом может застрять в тележке вагона, что может привести к повреждению системы подвески (в частности демпфера) или системы торможения или вообще приведет к сходу ПС.
-если в конце вагона то вероятнее всего он просто улетит, но может и случиться все так же как в случае выше, только в следующем вагоне.

Весьма убедительно. Сразу виден профессиональный подход
Учитывая, что в нашем случае испытания будут с одним вагоном, то для чистоты эксперимента метать будем в первый, по ходу поезда, сортир. Иначе мы просто потеряем лом, этим и закончится. Дата заезда будет сообщена в скором времени. Возможно, потребуется волонтёр-хронометрист. Набор кандидатов объявим. Опыт работы на бреветах будет являться преимуществом

Поднимем тему. Каждый раз, стоя на КПП госграницы, приходила мысль - а что если с разгона проехать через шлагбаум не останавливаясь? На это мне отвечали, что шлагбаумы там усиленные, но все равно было интересно. И вот нашлись деятели, которые проверили, что будет.

при мне на русско-эстонской границе в Нарве автобус ломал российский шлагбаум перед мостом
просто когда он начал проезжать, шлагбаум решили опустить....

В сети тоже есть видео, как автобус сносит шлагбаум на границе.

всё это очень увлекательно, но аут оф темы ветки имхо

По теме - возможно нет, но по духу - однозначно да.