С погодой повезло. В Питере шел дождь, а на обратном пути уже после отъезда от Выборга стало накрапывать. Сложность трассы не в подьемах и спусках, а в том, что она почти вся проходит по камням. Даже там где их не видно, они отчетливо чувствуются под травой. На мостике хорошо-бы поставить ограждения. Я его, конечно, проехал, но было ощущение, что если потеряешь равновесие, то легко можно уехать в сторону. Когда проезжал под ним, видел, что многие там спешивались. И самое главное - грибы были!


Я вперед успел без пробок, а назад объехал через Рощино. Нигде не стоял.

Спасибо за гонку! Было очень интересно прокатиться. Довольно требовательная трасса, непростая, насыщенная. Физически показалась менее изматывающей, чем Рауту, но по 1 кругу судить не корректно.

К сожалению, у меня гонка не задалась. Сначала на стартовой прямой намотал травы на кассету, пока пытался выбраться из ж, в которой стартовал, - стала скакать цепь на больших передачах. Потом начал упираться в людей, в кого-то на каменистых подъёмах, в кого-то на спусках, и если на подъемах аккуратно объехать иногда можно было, то на спусках это делать было стрёмно, даже если ну совсем утыкался. На шпильке после петли наконец-то вырвался на оперативный простор, но почти сразу после этого на спуске с мини-дропом чуть не убрался после неидеального приземления) На прямой начал экономить силы, тем более, что цепь всё ещё скакала, пропустил человек пять, но реализовать сэкономленное не удалось, потому что после перехода на второй круг у меня заболело колено, и я решил его не добивать и сойти. Кстати, первый круг в протоколе могли бы и оставить(

Можно было бы сказать что-то про то, как норм мне ехалось по мягкому и ±норм по техничным подъёмам, но, опять же, без ещё двух кругов это всё херня. Очень хотелось быть на подвесе, так как долбёжка постоянная, даже когда кажется, что "вот тут должно ехаться ровно". Возможно, именно эта долбёжка и потревожила колено. Выводы для себя старые: хочешь свободно наваливать на спусках - будь любезен обходить "неудобных" соперников на подъёмах. Хочешь не утыкаться в начале - стартуй нормально. И для того, и для другого надо больше и лучше тренить. По "техническому оснащению" в планах перевести велики на совместимое оборудование, чтобы поломка какой-нибудь фигни типа переключателя не выводила вел из строя.

Из пожеланий по трассе: хотелось бы поменьше травы на стартовом участке и посуше проезд луж, остальное должно поприкататься. Чего народ на мосту спешивался я не понял. Я его заехал с малого ходу без прикатки, и единственное, что меня на нём напрягло, это соперник, который на съезде садился на вел.

Чтобы не бить обода можно поставить вставки. Например - такие. Хотя если китай... может быть это судьба.
Вот эту фразу не понял.

факт повреждения обнаружился после мойки.. а до нее не обнаружился, потому что довезли на машине

ну это обода 320гр. самые лёгкие и дешёвые. не для камней они, а так два года жиди на гонках и ничего же.



поломанные обода никак о себе не давали знать - то есть пока не помыл вел - не видел, что они поломаны. передний треснул на спуске на втором круге где нырок, задний где то на спусках с камнями - то есть целый круг я ехал на таких как минимум. там повреждения странные, часть боковины треснулла немного в трёх местах.
я думаю у всем знакомого сервиса их немного залатать, чтобы вода не попала внутрь и поеду лемболовский на них. новые колёса я не успею купить всё равно - нету нифига.

Очки в зачете Кубка по сумме двух этапов: http://www.xcnews.ru/index.php?type=rac ... info=score

фото: https://kulikovairina.ru/disk/kubok-vyb ... skie-dachi
рекомендую поучиться у №12 позировать перед стартом

В протоколе абсолюта времена есть у всех, включая DNF

фотки высший класс, можно только ради таких ездить на гонки шпротимаджес рядом не валяются.
пс. а как скачать-то по-нормальному? а то из страниц повытаскивал.

когда на фото курсор наводишь - в его правом верхнем углу появляется значок закачки.

Можно сразу архивом все: https://vk.com/photo-185127057_457245253 Под обложкой
Можно каждую отдельно, если на неё навести курсор или открыть: https://vk.com/photo-185127057_457245252
Можно добавить их в избранное отмечая "сердечком" и у вас будет свое избранное: https://vk.com/albums-185127057?z=photo ... -185127057

Фото храню теперь на сервере своего сайта. Он не сжимает качество фото и есть вышеуказанные бонусы. Плюс, можно поделиться со знакомыми незарегистрированными в ВК.

Надеюсь, этот метод передачи фото в дальнейшем будет вам понятен и удобен. Рада буду ответить на вопросы!

Гонка супер! Трасса очень понравилась. Организация на высоком уровне!
К сожалению не удалось заранее ознакомиться с трассой ,иначе удовольствия бы было в разы больше. Первый круг ехал осторожно,изучая траектории,далее уже покатило в кайф. Много драйвовых быстрых участков и в то же время интересные каменные элементы,требующие ловкости и сноровки. Вобщем красота,респект организаторам!
Фото замечательные, подробно и в то же время художественно,с удовольствием посмотрел весь альбом,как хронику событий,спасибо фотографам!

добавил в ту же папку "фотошедевры" кнопку тыкала какая то обезьяна, так что особо ни на что не рассчитывайте, но зато выпукло видно у кого какие ошибки в стойке на спусках.

а как узнать что это ошибка?

ээ сравнить с остальными?