Абсолютно бесполезная и бессмысленная машина в наших условиях. Как и любая, на которой нельзя проехать хотя бы средний питерский перекресток с трамвайными рельсами без торможения до скорости пешехода. И не ехать после этого менять подвеску и править колесные диски.

ПС: извини, не сдержалсо.


Stranger:
перенесено отсюда
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic. ... sc&start=0

Ерунда))) Синдром паджеровода детектед))))))
У купера клиренс совершенно обычный для городской "пузотёрки". Что то на Гетце я не комплексовал по поводу рельс и сугробов.
Извини, не удержался))
Другое дело, что машина исключительно для двоих + спортивная сумка - вот это да. Хотя Алекс брал тачку не байки в Австрию возить, а отжигать как я понял)

Не обижаюсь

У меня был немецкий микроавтобус, на котором можно было пролетать рельсы и любые колдобины "на ура".

Если бы была возможность содержать две машины: имел бы подобный "кондовый" пепелац - и маленькую гоночную машину.

В ином случае - приходится находить те или иные компромиссы.


Там было много "старых отечественных ведер", от которых порой в реальности родным остался лишь кузов (и то усиленный или окаркашенный). Раллийные машины, "корчи", опытные пилоты - отсюда и хорошие результаты.

А те "автолюбители", что гоняют по Приморке и прочим дорогам общего пользования, в подавляющем большинстве случаев, позорно "сольются" на гоночной трассе - так как в реальности не имеют достаточного водительского мастерства для управления автомобилем в предельных режимах.

Ну при чем тут пажера? Она при своей проходимости - совсем не шедевр надежности. У меня машины были:

2105 (тетина) - дешево, как лом, но ненадежно - даже мост гнется, полуоси - тоже, гниет.

Ауди 100 - выдержала переезд через бетонный столб на мурманке на 80 км/ч БЕЗ повреждения подвески.

Элантра - ну, в общем, на ней тоже я ездил.... и ничаво!!! правда щебенки больше 450 кг грузить не пробовал. Парковался этой зимой в сугроб задом до характерного хруста.

А Гетц - хорошая машина. Особенно с 1,6 и купленный в начале прошлого года из нераспроданных 2008-2009 со скидосами. Миникупер, которого не жалко!

А а а а а а а ща умру со смеху !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+1.
Байка из разряда "Британские учёные"))) Стандартный бетонный столб в середине это больше, чем клиренс у заявленной Ауди.

Перепрыгнул наверное через столб )
Забыл что едет не на велосипеде, и дернул за руль и педали вверх)))

+1 именно так и было!
Причем не лузовый КК прыжок и амплитудный банни-хоп =)))))

А если серьезно то Я думаю в таком столбе, да на 80 км/ч даже Урал оставил бы всю подвеску, а водитель бы сделал "супермена" через лобовуху =))))

Шестигранный или прямоугольный в сечении? Первых давно не делают.

Молодой человек, если вы на ровном месте утверждаете, что я - 3,14здун, то, надеюсь, вы не будете против утверждения, что вы зарабатываете на жизнь тем, что своим задом торгуете???

ты так говоришь будто это чтото плохое
если соблюдает КЗОТ и технику безопасности, платит налоги - то все должны быть просто счастливы!

to LB

Оставлю без комментариев...

Особенно промолчу о постах про Купер в стиле БесполезнаяМаленькаяХ...я от человека который не ездил даже на нем...

Помолчи пожалуйста вообще. Я понимаю, что ты жил, видимо не в Мурманске, а в каком-то из ЗАТО, где играл в детстве с радиоактивными отходами, но приходя куда-то, хотя бы пытайся узнать, с кем и о чем говоришь. И прежде, чем говорить что-то за миникупер, которого у тебя нет или ауди 100, которой у тебя тоже нет и не было, попробуй подумать или узнать о чем говорят. В отличие от тебя, владелец Миникупера стеб понял.

Пф вообще то у меня Кантримэн
Ваш пост вызывает у меня только жалость...
Чау!!

Stranger_у респект!

То есть ты и есть из тех дурачков, которые покупают переднеприводный аналог Сосуки SX4 за мильен с лишним??? Ну да, он же быстрый! 10,5 до 100!!! Или ты вбухал полтора мульта (цена упакованной Nissan Navara) в полноприводный???