Призадумался на предмет багажника для крепления велосипеда(ов) на крыше а/м. Из общих соображений следует, что он должен состоять из двух частей - поперечные быстросъёмные дуги и, собственно, само крепление вела (велов, хотелось бы чтоб парочку точно можно было поставить).
Ежели у кого есть опыт использования - поделитесь, плиз...
Если есть соображения по выбору конкретной модели - тоже, пожалуйста, высказывайтесь.

А чего там выбирать -то? Там всего два производителя - Туле и Монтблан.
Варианты со съемом переднего колеса и без (вроде, если тормощза дисковые - первый не годится).
Вроде и все.

Я уже лет 10 юзаю велобагажник с установкой на фаркоп. Куплен был в Билтеме за 100 Fim. Ставлю фаркоп без электрики при смене машины. Устанавливается и снимается за 5 сек. Места в багажнике мало мало занимает. Два вела навешиваются без разборок и крепятся резиновыми эспандерами. А на крышу запарно велы закыдывать, особенно на джип. Приятелю так всю крышу исцарапали. Имхо, конечно.....http://biltema-deliver.narod.ru/bil1.htm

оба годятся с дисковыми тормозами - захват как эксцентрик работает, каллипер не мешает

Разница - без переднего колеса парусность велосипеда на крыше меньше. Это важно, так как 2 велосипеда на крыше заметно тормозят машину.

Уже на 70% новых машин фаркоп в комплектациях не идёт. Покупать разве что спецом для велов? Моему приятелю так 2 вела всмятку сложили пинком сзади

Ну можно и перевернуться...... и под лесовоз влететь с велами на крыше.....
Я написал, что мне очень удобно.... и парусности нет..... А то что может произойти - ...уле об этом думать.... надо вааще тогда в бункере сидеть... особенно в нашей стране...

дуги стоят 10 000 сами богажники (которые без пер колеса вел) 5 000

вот и считай на 2 вела 20 000 рур

это все туле

у меня есть отличный багажник который вешается на зад автомобиля на растяжках из капрона, можно поставить на хетчбек можно на седан

производства отечественного проверен в действии на 2108

стоит 1500 рур на 3 велосипеда

Не надо так сгущать.
Две дуги от 1500 ру. Билтемовские держалки под велосипед (и колесо снимать переднее не надо) по 500 ру примерно.

эти дуги будут с замком?
сильно сомневаюсь.
и к тому же я указал в сноске что все это от туле

Слушай, а сами багажники только на тулевские дуги встают? Или на любые?

на любые

туля отстой! у нас два багажника (которые для перевозки без переднего колеса) сломались - там в механизме затяжки вилки пластмасса - чуть перетянул и в помойку (2х5тр). в сервисе один смогли как-то сделать - хватило на два раза. короче пошол я и купил два примитивнейших багажниа фапа по 500р штука и очень доволен ими. конечно на них нет таких модных замков, ну и не нужны они
по поводу зажима за раму и за вилку в езде разницы неощущается. расход топлива тот же (кстати заметно больше расхода топлива совсем без велов на крыше), а вот для снятых колес место в машине не требуется.

А растяжки из капрона с замком?

Даже у нас в Перми дуги Thule можно купить за ~5000руб. Приличный велобагажник около 3000 стоит.
А вот такой интересный вопрос: 3 велика на крышу точно влазят. А 4 кто-то пробовал?

Оппа! Спасибо! Сразу кучу инфы выложили... У меня седан, насчёт фаркопа - думал, но решил на крышу, всё-таки...
Естественно, хочется подешевле... Переварю инфу, выданную Вами - поспрошаю ещё. Надо, конечно, в магаз какой-нибудь заехать, живьём пощупать... Возможно, завтра, на Комсомольской площади есть такой...