Нет ещё. Не купил. Хочу исключительно туристические тапки. Удобные для хотьбы.

Пользуясь случаем , хочу передать привет и спасыба Норкороману , который научил правильно выстёгиваться из Крэнков . Действительно , выстёгиваются божественно . А то я раньше выстёгивался извратно и ещё удивлялся при этом , что все так хвалят крэнки .

Как? Расскажи!

Я их почему-то выстёгивал поворотом ступни к наружи . Получалось долго и вязко . Оказалось , надо просто энергичным движением выдернуть . Теперь усё чик-пок . Игорёк - рекомендую .

А у меня проблем не было с этим! Я сразу уловил идею. Подрачил немного, отработал движение, и усё в шоколаде (тфу-тфу-тфу!). И встёгивание без проблем. Движение нужное понял и вперёд. Лучше всего получается не задумываясь.
Вообще, мне кажется, многие проблемы надуманы. Это от неуверенности что ли? Ну да ладно.

Ничего не надо выдергивать, элегатно и спокойно поворачиваешь пятку наружу - выстегивается

Это движение нужно довести до уровня рефлекса - зашить в подкорку.
Помнится, я специально занимался этим зимой - вяз в снегу и падал.
Организм только после десятков падений усвоил это движение как рефлекс, оно и понятно: это же дешевле чем восстанавливать себя после падения. А до этого - ни в какую, выстегивался только мозговым импульсом, а в неожиданной ституации - забывал.

Зато теперь даже при неожиданном падении на асфальте нужные движения происходит "сами собой" без помощи мозга.

Летом можно на песке попробовать потренироваться.
Правда со стороны будет смешно смотреться:
человек едет и падает, едет и падает...

У меня в километре от дома классная дорожка, обозначенная на картах как асфальтовая. Допускаю, что полвека назад асфальт там мог быть, а сейчас это грунтовый полигон для тренировок по выстёгиванию. Бобыльская дорога называется.
Первый выезд на контактах был в темноте и туда. Осчусчения острые.
Второй - съездил на работу в город - упал на перекрёстке при повороте налево в 100 метрах от офиса.
Третий - жуткое дело - поехал в поход на 3 дня, 400 км.
Совсем перестал падать из-за контактов где-то через месяц.

Лучше не на песке, а на траве - сначала на "аглицком" коротко стриженном газончике, потом на некошенный луг выбраться ИМХО
Меньше вреда для велосипеда

На траве не так уж легко упасть.

Поставил обратно топталки. Боже, как приятно ноге в любимых кроссовках! В туфлях, которые мне дал Михаил, ноге явно не комфортно. Однозначно, хочу туристические, мягкие туфли.

А ещё посадка несколько изменилась. И это здорово почувствовалось. Казалось бы какие-то миллиметры, а вот! Подошва велотуфлей в месте контакта с педалями толще, чем на моих кроссовках. Плюс, сами педали толще, чем мои топталки. Надо будет настраивать высоту седла по новой.

Да, конечно, тяги явно стало не хватать. Это факт. На топталках так не зажжешь...

Вот на той неделе ехал по ууузенькой тропинке. Слева - холм, справа - река. Было сыро. Еду-еду, навстречу мадам на байке катаеццо. В суматохе не вспомнил, что сперва надо выстегнуться, а потом стопать, а не наоборот. Обошлось, правда, без жертв.

Вывод: хорошо бы такие контакты и туфли, чтоб можно было какие-то особо опасные участки проезжать не встегиваясь...

См. тему Контактные сандалии.

Могу заметить, что на своих PD-M505 / SH-M072 я именно так и делаю: проблем никаких...

Всё, я окончательно полюбил контакты. Эффективнее они, ничего не попишешь. И по буеракам нормально. Особенно участки с песком - можно внатяг преодолевать их, не зарываясь из-за рывков при силовом педалировании. И выстёгивался ловко (тфу-тфу-тфу) при попытках завала набок. Ощутил влияние песка на встёгивание... Пёр по Приморскому 43 км-ч достаточно продолжительное время (на байке, замечу). В тапталках так хрен покрутишь. Короче, осталось приобресть тапочки и шипы.