Теперь я знаю что называют дроческопами.

Для лыжников идеально

баянчег кстате
видел вконтактиге у Ромы

Ну ХЗ, его точно не я спроектировал. Написано Евробайк 2013.

Разделку от ПГ Мозг на таком катал. На групповую - врятли.

Если бы была реальная прибавка к скорости, то на велотреке давно на таких гоняли бы, т. к. идея древняя. Имхо дыхалки не хватит и там и там крутить

там два косяка, которые пока никто толком не решил: руление и торможение.

Лыжникам толкаться и руками, и ногами дыхалки хватает. Согласен с Гонзой, это не управляемо.

И как результат кстати? а на нормальном он хуже едет?
Я как то наблюдал на каком то бревете как кто-то на таком отчаянно пыхтел когда все рядом спокойно ехали, не знаю он это был или нет, но тот чел очень быстро слился куда-то.


Сам спросил, сам нашел ответ



Вот эта самая разделка http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=8638
И сам "велосипед конструкции Родичкина" 2005 года http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?t=27





А много на треке в индивидуальной гонке руления?
У лыжников специфика движений совсем другая, да и скорость ниже, в крутой подъем без палок вообще нормально не вьедут, почему конькобежцы к примеру с палками не бегают?

На веле как и на коньках эффективней всю энергию вкладывать в ноги.




http://www.youtube.com/watch?v=shv5m_xeDno

Позволяет ехать на треть быстрее

Т. е. на часовой гонке на треке средняя скорость будет под 70 км/ч

не будет, про аэродинамику забыл

Да неужели?
Пример с крутым подъемом как раз четко показывает, что ноги+руки эффективней чем только ноги. Или ты хочешь сказать что конькобежцы в крутой подъем без палок въедут? И на велосипеде, где есть возможность менять соотношение скорость_движения_вперед/скорость_движения_конечностей, в т.ч. для рук, включать руки будет так же эффективно как и в лыжах. Что на рельефе, что на плоскаче. Но конструктивно это сложно реализуемо и возникает масса нюансов типа управления и торможения.

С аэродинамикой тоже можно вопрос решить, достаточно прилечь.

Когда-то винтернете видел фотку веломобиля, на котором использовалась реечный тип привода, т.е. пилот лежал и не вращал, а тянул руками и ногами вверх-вниз.

Типа устал и "прилёг"?

я имел в виду, не то, чтоб прилечь, что б улучшить аэродинамику. Сопротивление воздуха растёт нелинейно, так что просто так взять и получить 70 км на часе путем складывания мощностей рук и ног не получится.
а насчет рулежки в индивидуальной гонке - так может говорить лишь тот, кто в вираж не въезжал

Т. е. лыжник летом на лыжероллерах с палками запросто обгонит конькобежца на одних только роликах?