Кто-что может сказать об этой модели?
Пож-та только пишите конкретно что к чему а не что-то вроде "г. полное и т п."
что нравится и что нет и почему именно. Особенно прошу отозваться тех у кого есть этот вел или был опыт катания именно на нем.

На всякий, если кому лень копаться

http://veloreal.ru/?mode=product&product_id=34703203


Спасибо!

Никто? Ничего??
Странно, вижу тут много народу, никто не ездил?

О кубах лучше спрашивать на веломании ))

Спасибо, попробую, а что тут кубистов нет??

есть, но подавляющее большинство ездит на хардтейлах. на оранжевом темы про кубы раньше превращались в мега срач, попробуй, может что изменилось

Ездил на разных Cube.

Для чего нужен велосипед?

Для покатушек по городу ( так я называю любую езду в городе, ибо езду в городе катанием не назовешь - ездить некуда), езды на работу и обратно, с гражданки в купчино (питер)... это повседневно.
А Вообще то хочется кататься чтоб дорога не кончалась, чтоб спина не уставала, интересен именно двухподвес, проезжать за сто кило в день...

Это планы на след. сезон! например велотуризм... при этом скорость не сильно заботит меня, то есть гонок не надо, нужен комфортный мягкий велосипед в первую очередь. Я знаю что если всюду закачать по 15атмосфер он будет достаточно жестким.

Скажем так - я с большим удовольствием проеду 100км за 5-6 часов чем за 4

тут же одни гонщики
нашел у кого спрашивать

Ваш друг - ОФП. Спину и пресс укрепляет трусца, лыжи, плавание и прочие. Легкие нагрузки тренируют выносливость. После этих регулярных занятий 3-4 месяца, 100 км пролетят не заметно. Вел имеет вторичное значение.

q-fear-

отжаться 80 или 20 подъем-переворотов или тридцаточку подтянуться... достаточная ОФП??

Со спиной же есть определенные проблемы...
Вы хотите сказать, что ездить на Stels или Сube - одинаково комфортно???

Только давайте отталкиваться не от конкретно моей спины а от общего случая, а в общем думаю никто не будет спорить, что на хардах она устает быстрее?

а сколько приседаний сделать можете? вел то движут ноги, а не руки
да и нужна общая выносливость, а не только сила
а 100км за 4 часа это медленно, если при этом пытаться ехать хотя бы 30км/ч

В принципе, для всего этого подойдет, кроме классического "мешочного" велотуризма - там актуальней хардтейл.

Общий случай в частном приложении. Знакомый лыжник, имевший проблемы со спиной начал катания на веле-двухподвесе сразу. Т.к. хардтейл спина не воспринимала. Было это лет 8 назад. Сейчас тратлонит, спину привел в порядок плаванием.

Регулярно проезжать по 100 км в день - хорошая тема, по городу правда будет и выходить часа по 4 на 100 км, со светофорами, пробками и прочим.

Для этого актуальнее шосейнег...

На такой "тачке" ИМХО гоняться не стыдно. Я бы такой взял, только хардтейл.

По городу кататься можно и попрощще взять. Хотя если деньги есть, почему бы и не да.