На Fairfax есть крепеж под багажник.
Резина на 40 встает. Возможно, встанет и 43

А какая должно быть, чтоб не г-но?

На хороших промподшипниках.
Правда, если пока не люфтит и крутится плавно, то беспокоится не стоит, а как станет плохо работать - сразу поменять на хорошее.

А какие допускаются люфты?
Какой является показателем убитой рулевой?

люфта не должно быть вообще - задимаешь передний тормоз и дергаешь туда-сюда вынос рукой, ничего не должно гулять. Если гуляет и не устраняется затягом, то все. Ну а плавное движение - тут все понятно будет - если руль крутится неровно и чувствуется, что что-то там есть этакое, лучше заменить.
Ну катастрофы, конечно, никакой нет - я 600-ку где-то с 100-го км ехал с люфтящей раздолбаной рулевой, и ничего

Приколько, значит у меня разбито...
Считал что допускается небольшой люфт...
Буду смотреть/крутить, спасибо.

нед. ни в коем случае. может сдохнуть (погнутся/сломатся) шток вилки. лучше перетянутая, чем люфтящая рулевая

У меня сейчас с вилкой и неплохой, только я считаю что на 90% вожу ее зря:)

Здесь на форуме обсуждалась тема о постановке на МТВ назад 28"колеса
Как вам идея в развитие темы: на тот же фаирфакс ставить КК вилу 70-80мм и 26" колесо, но только с обратной целью

А тормоза?

ЗЫ:
Вчера раскрутил/закрутил рулевую, теперь ничего не люфит. astr0nom, сенькс.
Конструкция впечатляет, все держится на пластиковом коническом колечке

Тормоза на месте:) Вилка под 26"

Если на ФФ такая голимая рулевая, то ее можно заменить?
Фсмысле: совпадает ли по посадочным размерам интегрированная рулевая с обычной?

Еще раз вопрос по ростовке. Собираюсь заказать ФФ07, но по информации от продавца, Марин меняет систему ростовок на европейскую.
Смущает то,что линейка размеров рам в каталоге 07 осталась той же.
Теперь мне не понятно, заказывать ли 17.5" или все таки 19"?
Рост 184см.

Я 1м 80 см больше 17,5 мне бы ненадо было по американской ростовке, даже 15, 5 наверное бы подошло.. Я незнаю как измениться ростовка.

на мой взгляд это оптимальный вариант для гибрида, что я и реализовал сам в свое время.