Новости:
FAQ:
Походы:
Путешествия:
Соревнования:
Техника:
Форум:
Клуб:
Каталоги:
Наши проекты:
VeloTeam / Велокоманда:
Custom bikes:
НЕ СПИ:
Разное:
Спорт-онлайн:
Погода:
Линки:
Переломный момент:
Юмор:
Infinity:
Знаете-ли Вы, что...:


Задние амортизаторы:


Посмотреть наличие амортизационных вилок на Custom bikes

С каждым годом двухподвесочные велосипеды отвоевывают все больше "места под солнцем" в мире маунтинбайка. Сегодня высококачественные двухподвесы не только почти целиком вытеснили хардтейлы из экстремальных дисциплин, но и вторгаются в традиционно "классические" виды - марафоны, кросс-кантри и даже туризм.

Как говорят опытные спортсмены: один из главных элементов рамы двухподвесочного велосипеда - это задний амортизатор. И если раму можно назвать "сердцем" велосипеда в целом - так и задний амортизатор является "сердцем" самой рамы.

Назначение подвески в целом, как и амортизационной вилки, состоит в следующем:

  • Повышение эффективности движения, достигаемое путем отслеживания колесами велосипеда поверхности, по которой происходит движение. Это позволяет лучше контролировать велосипед, снимает "останавливающий эффект" дорожных неровностей.
  • Повышение комфорта при езде. Снижение ударно- вибрационной нагрузки на все "подрессоренные" части велосипеда и непосредственно райдера.
  • Увеличение долговечности ряда узлов велосипеда благодаря наличию "подрессоренных масс" (что логически вытекает из предыдущего пункта)

    Задние амортизаторы состоят из следующих основных частей:

  • Элемент, работающий непосредственно на сжатие вилки. (Пружина, рессора)
  • Элемент, демпферирующий колебания. (Демпфер)

    От "продвинутости" этих составляющих в большой степени и зависит качество работы амортизатора.

    В качестве пружины используется либо непосредственно витая пружина (стальная или титановая), либо воздушный картридж.

    Демпферы в большинстве случаев представляют собой масляные картриджи (хотя бывают и воздушные демпферы).

    Обычно рамы двухподвесов продаются вместе с задними амортизаторами. Это упрощает предварительную оценку класса и качества работы конкретной модели амортизатора. Так, на раму стоимостью 1500-2000$ почти наверняка установлен задний амортизатор, в качестве и эффективности которого можно не сомневаться.

    Лидирующие позиции на рынке задних амортизаторов занимают фирмы Fox и Rock Shox. Изделия этих производителей весьма качественны (даже начальные модели) пользуются большой популярностью у велосипедистов. Помимо этих известных брендов, задние амортизаторы производят Stratos, Shockworks, DNM, RST и ряд других. Некоторые бюджетные некачественные амортизаторы, имеющие и вовсе неизвестные названия, работают весьма условно и стоит задуматься о целесообразности подобной покупки.
    FOX Float R Rock Shox SID 5th Element

    Следует упомянуть ряд "игроков высшей лиги" - амортизаторы класса High End. Прежде всего это уже легендарный 5th Element, а также пытающиеся составить ему конкуренцию Curnutt и Stratos El Jefe.
  • Алексей (Stranger)


    Посмотреть наличие амортизационных вилок на Custom bikes

    Первый велосипедный журнал Санкт-Петербурга
        © Сайт велотуристов-байкеров 1999-2003    Написать авторам письмо