Если страсти ВОЛа улеглись, давайте вернёмся к шестисотке, если кому-то это ещё интересно.

Кирилл, конечно интересно! Кому-то, может, еще для СР нужна шестисотка - только в этом свете, хорошо бы не жестить с рельефом и плохими дорогами.
И еще, я бы с удовольствием проехался куда-нибудь западнее и севернее Выборга вместо петли на Семиозерье.
Может быть еще поехать прямо по Сортавале до Лосево, не сворачивая на Орехово-Иваново - еще ни разу в этом году так не ездили.
Это для того, чтобы быстрее добраться до изюма - окрестностей Выборга.

с учётом того, что до Заполрожского не добраться без грунтовки, действительно участок Орехово-Иваново не нужен. Только если магазины там )

Трек поменял, добавил выборга ) https://www.alltrails.com/explore/map/map-f621585--32

Да, магазины это нужно учесть и закупиться до выезда на Сортавалу.
Заправка Лукойл в Иваново оказалась заметно дороже, чем другие две , в которых
я был до этого по пути. За 0.5 зеленого чая Нестеа ~ 100руб

трек поменял
https://www.alltrails.com/explore/map/map-f621585--32

в любом случае, остаётся грейдер до каменногорска и я не знаю, как его убрать (

Ну Каменогорск ладно, но зачем петля с грунтом около Рябово ?
И петля в сторону Орехово , точно такая задумка была ?

Я вот тоже сделал вариант к обсуждению на основе трека Кирилла.
Старался чтобы попроще было. На спальное КП можно заехать сразу или после петли по Скандинавии.
С учетом, что все равно в районе Выборга вечерняя-ночная езда, убрал красивости и оставил внятные дороги
с белой сплошной по краю. Дальний разворот на заправке Neste. В Советском круглосуточный Дикси.
Трек: www.plotaroute.com/route/1248693

Езда по городу в Клубе не приветствуется.
Если только прямые выезды по набережным.
Где выезд на Колпинскую велодорожку?
Даже гонщики там по шоссе не гоняют.
Езда по Скандинавии туда-сюда без необходимости.
А-121 тоже используем обычно как связку, а не как цель.
У нас много хороших проверенных маршрутов.
Можно просмотреть, проработать, и составить маршрут в стиле БЗ для всех и для новичков и для опытных.
Спальное КП где?

Через неделю мы опять едем на Карельский 400 за яблочками.
Зачем так много Карельского?

Если это бреветик на пару человек за 25-30 часов, то в принципе и маршрут не важен.
А для нормальных финиш в городе с дачниками тоже не айс.
А вообще разрешен ли этот бревет Президентом, не понятно. Зачет какой?

Рябово это случайно - alltrails не "прикрепляет" точку к шоссе. А Орехово - вариант пополнения продуктов/питья. Обсуждаемо, можно убрать.
Подумал, посмотрел, что у нас по пути есть Лосево и там магазы. Убрал, спрямил. https://www.alltrails.com/explore/map/map-f621585--32

Вот тут как раз проблема спального КП встаёт в полный рост, так как по километражу однозначно "сначала".

1Предложенный вариант по верху скоростной развязки для вело не годится
2Вариант 2 под развязкой с перебеганием скоростной магистрали плохой-долго ждать окна
3Остается вариант с перелезанием путей возле ПТУ.

Перед Колпино не надо лезть на главную узкую магистраль. Советую свернуть налево раньше на финляндскую ул. Она совсем новая, ехать приятно.
А в целом маршрут гавно, согласен со Светой.

Название ведь хорошее ! )
Можеть ЧтоБы избежать городской суеты - сдвинуть старт в Пушкин ?

И финиш тоже в Пушкин. Развернуть всё на юг.

Валера, рисуй )
разворотом на юг бревет "Два берега" превратятся в трансконтинентальный "Финское море-Тихий океан", а финиш-старт в Пушкине позволят проехать порядка 20 000 км. Ты сможешь, главное грунты исключить )